Manninger Jenő szerint az fejlesztési beruházásról szóló döntésne az az oka, hogy a kormány nem képviselte megfelelően a magyar álláspontot a miniszterek tanácsán. A kormánypártok korábban győzelemként értékelték, hogy a szocialista Gurmai Zita javaslatára a Zsolna– Budapest–Pécs–Ivándárda autópálya is felkerült a kiemelt beruházások listájára.
Szakértők azonban már korábban is figyelmeztettek: az EP-nek az a döntése csak előzetes véleménynek volt tekinthető, hogy az eredeti tervek változzanak meg, és ne csak Zsolnáig, hanem egészen a horvát–magyar határig épüljön meg a sztráda. Ez az állásfoglalás a tagállamok minisztereinek tanácsa elé került, majd ezt követte a végleges – hazánk számára kedvezőtlen – parlamenti döntés.
