A kaotikus állapotok kialakulásáért a regisztrációs adót, egészen pontosan annak előkészítetlen bevezetését teszik felelőssé a szakemberek. Az alapprobléma, hogy az új adónemet eredetileg csak május elseje után vezették volna be, ám a parlament – a többletforrások reményében – végül a február elsejei időpont mellett döntött. Így viszont nem maradt idő az előkészítésre, például a végrehajtási rendeletek is csak a múlt héten jelentek meg. Az adónem a beszerzési ár alapján számított százalékos fogyasztási adót váltotta, amelynek mértéke 10–32 százalék között mozgott. A regisztrációs adó viszont fix összegű, tételes, mértéke 90 ezer és 1,6 millió forint között mozog, a gépkocsi motorjának hengerűrtartalmától és környezetszennyezési besorolásától függően.
A helyzet jó esetben egy-két héten belül normalizálódhat.
