A használtautó-kereskedők petíciójukat korábban a Pénzügyminisztériumnak is megküldték, most az Országgyűlés elnökének kívánják azt átadni. Az új közteher bevezetését és a régi eltörlését az uniós csatlakozás indokolta: az EU-ban nem lehet az autókra fogyasztási adót kivetni. A regisztrációs díj nem csupán megfelel a közösségi szabályoknak: ez a teher a környezetvédelmi szempontok szerint ró terhet az eladókra, míg a korábbi csak a kocsi árát figyelte.
