Belföld

Szerbia pénteken visszavonta hajó tranzit rendeletét

admin

2003. 06. 24. 10:20

A Szerbiai Köztársaság kormánya 2003. június 20-án pénteken visszavonta a szerbiai Duna szakaszon átmenő, a hajós áruforgalmat érintő vámgarancia-intézkedésről hozott június elsejei módosító rendeletét. A Külügyminisztérium által az MTI-hez hétfőn eljuttatott közlemény szerint ennek következtében június 20-tól nem kell vámgarancia-letétet fizetniük a hajóknak a Duna szerbiai szakaszára való belépési engedélyéért.

Litvai János, a Magyar Hajózási (Mahart) Rt. áruszállítási üzletág vezetője az MTI-nek elmondta: ennek ellenére a szombaton a román-szerb határról Magyarország felé elindult 6 bárkából álló, szenet és szóját szállító Mahart konvoj után a szerb vámhatóság beszedte a megemelt vámgarancia letétet. Hozzátette: a hétfő kora délután a magyar-szerb határról Szerbiába belépő 6 uszályból álló konvoj után – amely 5.000 tonna kukoricát szállít a constanzai kikötőbe -, a szerb hatóság szintén követelte a magas vámbiztosíték összegét.

Litvai János szerint a csaknem két hete a szerb határokon veszteglő 4 magyar konvoj közül már csak egy várakozik Veliko Gradiste-nél a szerb-román határon. Ez a 3 bárkából álló konvoj 3000 tonna, 4,5 millió dollár értékű alumíniumot szállít Magyarországra. A szállítmány vámgarancia biztosítéka mintegy 900 ezer dollár lett volna, ami kimeríti a két kijelölt szerb cég garancia keretét.

Hétfő késő délutáni információ szerint a szerb hatóság ez után a szállítmány után már nem kérte a magas vámgarancia összegét. A Mahart szakembere szerint a problémát a hétvége okozhatta, mivel a szerb kormány pénteki döntésről a helyi vámhatóságot csak hétfőn értesítették. Litvai János reményét fejezte ki, hogy keddtől már nem követeli a szerb vámhatóság a magas vámgarancia összeget, az országon áthaladó hajóktól. Az üzletág igazgató emlékeztetett arra, hogy korábban az áru értékének csak néhány százalékát kellett a szerb határon a hajósoknak kaucióként letenni, a június 1-jén hatályba lépett rendelettel viszont körülbelül húsz százalék lett a biztosíték összege.

“Mindez önmagában nem lenne baj, hiszen a pénzt a forgalmazók visszakapják. Csakhogy az új szabályok szerint a szállítmányozásba a két, erre kijelölt szerb ügynökség egyikét is kötelezően be kell vonni és csak az a szállítmány hajózhat át a szerb Duna-szakaszon, amelyik belefér e cégek garanciakeretébe” – tette hozzá.

“E társaságok korlátozott tőkeerővel és bankgaranciával rendelkeznek, így az uszályok csak a garancia keretösszeg határáig léphetnek be Szerbia-Montenegro területére – mutatott rá Litvai János. “A várakozás a Mahart-nak naponta két és fél millió forint veszteséget okozott, emellett tetemes az árutulajdonosok kára is. A Mahart ezért inkább megfizette a magas vámgarancia összeget, ahol lehetett, mivel ezzel még mindig jobban jártak, mintha az áru későbbi leszállításáért a megbízónak járó magasabb összegű álláspénzt kellene kifizetni” – tette hozzá a Mahart illetékese.

vissza a címlapra

Ajánlott videó mutasd mind

Gyula, 2012. január 19.
A gyulai Pándy Kálmán Megyei Kórház egyik munkatársa egy beteg sugárkezelését készíti elő az onkológiai osztályon. A kórház - holtversenyben a Debreceni Egyetem Orvos- és Egészségtudományi Centrum Idegsebészeti Klinikájával - második helyen végzett a HáziPatika.com által meghirdetett Az év kórháza szavazáson.
MTI Fotó: Rosta Tibor
Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
24-logo

Engedélyezi, hogy a 24.hu értesítéseket
küldjön Önnek a kiemelt hírekről?
Az értesítések bármikor kikapcsolhatók
a böngésző beállításaiban.