A Vállalkozók és Munkáltatók Országos Szövetségével (VOSZ) együtt levélben fordultak Medgyessy Péter miniszterelnökhöz, mivel szerintük elérkezett az EU-csatlakozás előtti utolsó pillanat, amikor még meg lehet akadályozni a mintegy 300 milliárd forint éves adót befizető, 200 ezer embert foglalkoztató közúti fuvarozói szakma ellehetetlenülését.
Demján Sándor, a VOSZ elnöke közölte: ha azt akarjuk, hogy a közúti közlekedési szolgáltatásokat 2004. május 1-je után is magyar tulajdonú vállalkozások végezzék, akkor az államnak támogatnia kell a járműrekonstrukciót és kezelnie kellene a fuvarozók legjelentősebb költségét kitevő, a környező országokénál 30 százalékkal magasabb üzemanyagár kérdését.
