A hírekkel ellentétben nem adott be magyarországi működési engedélykérelmet a Nyugat-Európában hódító két "fapados" légitársaság, a Go és a RyanAir - cáfolta a hírt a Légügyi Főigazgatóság vezetője. Báthori László főigazgató közölte, még egyik cég sem kért engedélyt magyarországi működésre. Elvileg persze van módjuk Magyarországra repülni, de ezt megnehezítik azon egyezmények, amelyeket Magyarország minden európai, illetve a közlekedés szempontjából jelentős Európán kívüli országgal kötött. Ezek szabályozzák a menetrend szerinti forgalmat, rendelkeznek a tarifákról és a két ország közötti repülési kapacitásról, s egy új légitársaság megjelenésekor ezeket kellene módosítani. A főigazgató ugyanakkor figyelmeztetett, ha az EU-csatlakozás megtörténik két év múlva, e cégek akadály nélkül megjelenhetnek Magyarországon.
•[Világgazdaság] A hírekkel ellentétben nem adott be magyarországi működési engedélykérelmet a Nyugat-Európában hódító két "fapados" légitársaság, a Go és a RyanAir - cáfolta a hírt a Légügyi Főigazgatóság vezetője. Báthori László főigazgató közölte, még egyik cég sem kért engedélyt magyarországi működésre. Elvileg persze van módjuk Magyarországra repülni, de ezt megnehezítik azon egyezmények, amelyeket Magyarország minden európai, illetve a közlekedés szempontjából jelentős Európán kívüli országgal kötött. Ezek szabályozzák a menetrend szerinti forgalmat, rendelkeznek a tarifákról és a két ország közötti repülési kapacitásról, s egy új légitársaság megjelenésekor ezeket kellene módosítani. A főigazgató ugyanakkor figyelmeztetett, ha az EU-csatlakozás megtörténik két év múlva, e cégek akadály nélkül megjelenhetnek Magyarországon.
•[Világgazdaság] 
