A Skoda Superb a felső közép kategóriában kínál igényes megoldást a vásárlóknak. A Škoda eddig a kis-és középkategóriában volt jelen a nemzetközi piacokon, azonban korábban a magasabb kategóriában (itt azonban ne egy kétéves S-Mercire gondoljunk) is képviseltette magát. A Škoda első prémium modelljét is Superb néven mutatták be 1934-ben. A többszöri átalakításon átesett 4,0 literes 70 kW teljesítményt nyújtó, nyolc hengeres járművet 1947-ig gyártották és a világ több országába exportálták.
A high-tech korában a Volkswagen szárnyai alatt újjáélesztett Škoda Superb egy konzervatívan elegáns, időtálló, dinamikus formavilágot idéz. A Škoda-designkoncepció értelmében kialakított skodás hűtőrács, az alacsonyabbra helyezett krómozott díszcsík a lökhárítókon, a sportosan kialakított hátsó rész valóban harmóniában vannak egymással. A 4,8 méter hosszú, 1,7 méter széles és 1,5 méter magas jármű a presztízs modellekéhez hasonló tágas belső teret biztosít. A kocsi tengelytávja 2,8 méter.
A motorkínálat 3 benzinmotoros változatot foglal magában (2.0/85kW, 1.8 20V Turbo/110 kW, 2.8 V6/142 kW). Két modern és takarékos dízel erőforrás áll még a vásárlók rendelkezésére (1.9 PD TDI/96 kW és egy 2.5 TDI V6/114 kW). Magyarországon a Škoda Superb bevezetése 2002 tavaszán várható.
