A garanciavállalás szerint a fővárosi önkormányzat, mint a tulajdonos, lépéseket tesz, hogy megnyugtatóan megoldja a vállalat gazdasági problémáit, ami a szakszervezetek egyik legfőbb követelése. A szakszervezeti képviselők pénteken délután kapták kézhez a dokumentumot, majd szünetet kértek a sztrájktárgyaláson, hogy tanulmányozhassák azt. Az MTI-hez eljuttatott dokumentumban nincs szó arról, hogy a tulajdonos mikorra kívánja rendezni közlekedési cég finanszírozási problémáit.
Kiegészítő követelésekkel álltak elő a vaskerekűek: nem önálló követelésekről van szó, csupán a már meglévő elvárások kiegészítéseként kívánják azokat a munkáltatóval elfogadtatni – mondta el a Metró Közlekedési Dolgozók Szakszervezete elnöke. Ez azt jelenti, hogy a metró, villamos és HÉV-es dolgozók érdekeit védő követeléseket illesztenek be a már meglévők mellé.
Például a kötöttpályás ágazat érdekképviseletei elvárják a munkáltatótól, hogy a HÉV-, a villamos- és a metrótelephelyek, garázsok eladását, viszonylatok bérbeadását vagy az ezekkel kapcsolatos változtatásokat csak a szakszervezetekkel való egyeztetés után végezhesse el a munkáltató. A kiegészítő követelést azok a szakszervezetek írták alá, amelyek nem kívánnak a jövő kedden sztrájkolni.
