A második generáció különlegessége a Twindoor (ikerajtó) nevű csomagtérfedél, amely kétféleképpen nyílik. Az egészet hátsó szélvédőstül kitárva hatalmas ötödik ajtóként szolgál, de csak a fém rész is nyitható. A megoldással a szedánok elegáns vonalvezetése a ferdehátú családi autók praktikumával párosítható. Akinek még több kell, az várja meg a jövőre érkező kombit.
Három benzines és három dízelmotorból áll a kínálat. Érdekesnek ígérkezik az 1,4 TSI, tehát a kis turbós benzines, nem annyira a 125 lóerő, hanem a gyorsan megérkező 200 Nm-es forgatónyomaték és a 6,6 literre ígért átlagfogyasztás miatt.
Képek az új Superbről
A dízelek között a maradi PD TDI-k és a modern közös nyomócsöves CR TDI-k is megtalálhatóak. A Superb első körben nem kapta meg a CR TDI-t 140 lóerővel, a korszerű technika csak a 170 lóerős 2,0 TDI-ben érhető el.
Három felszereltségi szint lesz: Comfort, Ambition és Elegance. Szériaként hat légzsák, menetstabilizáló elektronika, manuális légkondicionáló és 8 hangszórós CD-s rádió jár Comfort-kivitelben. A Superb II forgalmazása szeptembertől kezdődik.
