A KÁRTÉRÍTÉS FELSŐ HATÁRA. Dologi károknál káreseményenként legfeljebb 500 millió forint, személyi sérülés esetén károsultanként maximum 300 millió a biztosító helytállási kötelezettsége.
BONUS-MALUS. A kármentes vezetést honoráló, a károkozást büntető rendszer ezentúl minden járműre érvényes lesz, így például buszokra is.
NYERESÉG-VISSZATÉRÍTÉS. Megszűnik az a szabály, hogy ha ebben az üzletágban a díjbevétel 3 százalékánál nagyobb nyereséget könyvel el a biztosító, akkor azt vissza kell utalnia az ügyfeleknek.
KÖZPONTI NYILVÁNTARTÁS. A biztosítók a Belügyminisztériummal közösen számítógépes adatbázisban tartják nyilván a díjat fizető gépjármű-tulajdonosokat, fizetést igazoló matrica nem lesz.
