Az újpalotai villamos vonal végképp feleslegessé teszi a “mindenkor vitatott ” 4-es metró második szakaszát – mondta Tarlós István.
Hozzátette: mindössze két perc lett volna az időnyereség a metró és villamos között, és a 4-es metró második szakaszának költségei több mint százmilliárd forinttal magasabbak lettek volna, mint az újpalotai villamos vonalé.
A Fővárosi Közgyűlés szerdai ülésén döntött közlekedésfejlesztések előkészítéséről, köztük az újpalotai villamos vonal megtervezéséről.
