Szamkó Katalin, a Budavári Vagyonkezelő és Innovációs Kht. ügyvezető igazgatójának elmondása szerint a munkálatok hónapok óta tartanak, a régészek már régóta vizsgálják az egykori királyi lovarda helyszínét. A tervek szerint február közepétől hozzákezdenek a négy szintes mélységű rész kiásásához.
A vár gondnokságával foglalkozó közhasznú szervezet a Kulturális Örökségvédelmi Hivataltól 2004-ben kapott engedélyt arra, hogy két ütemben egy összesen csaknem 700 autó elhelyezésére alkalmas garázst építtessenek fel.
A pályázat győztese a Raiffeisen Ingatlan Zrt.-ből és az osztrák WiPark Garagen AG cégből álló nemzetközi konzorcium lett, amelyik létrehozott egy „projektcéget, ez építi és üzemelteti majd a garázst” – közölte Szamkó Katalin. A tervek szerint a budai Vár Krisztinaváros felé eső oldalán tavaszra ássák ki a négy szintes munkagödröt.
A garázs első üteme 2,25 milliárd forintból készülne el a tervek szerint jövő év végére, ezzel a Csikós udvar alatt egy 300 férőhelyes parkolót alakítanának ki. A beruházás a budai Vár parkolási gondjainak részleges megoldását és elsősorban a Budavári Palota autómentes övezetté tételét szolgálja. A garázsból két helyen liftek visznek majd fel a vár területére, a környezetet rendezik, a mélygarázs tetején parkot létesítenének.
Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
