A 2004-ben gyártott alacsonypadlós szóló buszok egyenként nagyjából félmillió kilométert futottak, darabjuk 16,3 millió forintba került. Leharcolt Ikarusokat váltanak ki velük – olvasható a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) közleményében.
A tervek szerint július közepéig az összes autóbusz megérkezik Budapestre, ezt követően a magyar szakemberek átalakítják őket az itthoni előírások szerint.
Az elmúlt egy évben 13 Van Hool, 31 Mercedes Citaro alacsonypadlós autóbuszt, illetve 14 német MAN alacsonypadlós trolibuszt vásárolt a BKK. A kocsik a szükséges átalakítások után állnak forgalomba.
