Az orosz cég szerint számos eljárásbeli hibát követett el a kiíró. A legnagyobb probléma szerintük, hogy a nyertes fél egyik tagja, a magyar Ganz Transelektro Közlekedési (GTK) Zrt. menet közben felszámolással, jogutód nélkül megszűnt, és ez a pályázati kiírásban kizáró okként szerepelt.
A Metrowagonmash Zrt. panaszát korábban a Közbeszerzési Döntőbizottság már elutasította, és a Fővárosi Bíróság sem adott nekik igazat. A BKV ezek alapján vissza is utasítja a Metrowagonmash követelését. Az ügy független szakértői szerint a szerződéskötés időpontjában, 2006. május 30-án még nem számolták fel a Ganz Transelektrót, így az ünnepélyes aláíráson a Budapest Metropolis Konzorciumot az Alstom Transport mellett még joggal képviselte a hazai gyártó.
Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
