Egyre erőteljesebben terjed ugyanis az a gyakorlat, hogy a korábban kifejezetten olcsónak számító kutak a benzin beszerzési árától függetlenül akár emelik is áraikat. Ma mindenesetre már nem igazán reklámozhatnák magukat kirívóan alacsony árakkal a Tesco-lánchoz tartozó benzinkutak. A fővárosban ezek árelőnye több töltőállomáshoz képest is egy forint alá olvadt.
Vidéken azonban már arra is akad példa, hogy a Jet-, sőt a Mol-kútnál is olcsóbban lehet venni a legnagyobb forgalmat generáló 95-ös oktánszámú benzint, mint a közelben lévő Tesco-töltőállomáson. Az árkülönbségek egyébként összességében is számottevően mérséklődtek a korábbi, akár tíz forintot is meghaladó eltéréssel szemben, a négy forint feletti differencia már tulajdonképpen kirívónak számít.
Több helyen tapasztalták a lap munkatársai azt is, hogy a dízel már drágább a 95-ös benzinnél. Más helyütt azonban mintha az árakat kifejezetten úgy alakítanák, hogy a dízel legalább 1-2 forinttal olcsóbb maradjon a legkeresettebb benzintípusnál. Ezek a kutak persze így nem maradhatnak versenyképesek a 95-ös benzin terén, utóbbi ára ezért jellemzően 264 forint körül alakult.
