[NSZ] A jó bank olyan, mint a jó futballbíró: nem beszélnek róla . Két svájci bankról azonban most nagyon széles körben beszélnek. Az UBS és a Credit Suisse 1,36 milliárd frank hitelt nyújtott a Swissairnek, és ebben benne van az a nem túl nagy összeg is, amellyel a Swissair Crossair nevű leányvállalatát, és így a légi közlekedés ellenőrzését megszerezték. A két bank a kormány és a közvélemény pergőtüzébe került. Gyanítják, olyan szándékos késéssel folyósították a kölcsönt, hogy a gépek közben a földre kényszerültek. A társaságnak arra sem volt pénze, hogy gépeit üzemanyaggal föltankolja, és jegyeit más légitársaságok nem fogadták el. Ügyfelek széles köre, neheztelve a két bankra, arra szólította föl polgártársait, hogy mondják fel ott vezetett folyószámláikat. Az ilyesmi nem tréfa: az UBS-nél állítólag tízezer folyószámla-tulajdonos jelentette be ilyen szándékát. Más a konkurens bankok kritikai szemszöge. Hatvan bank tervezi a brit Sunday Times jelentése szerint, hogy hivatalosan panaszt tesz a két svájci pénzintézet ellen, mivel semmilyen más intézménnyel nem konzultáltak, és egyedülállókként akartak a légicég átvételéből profitálni. Részletek a Népszabadságban >> [NSZ] A jó bank olyan, mint a jó futballbíró: nem beszélnek róla . Két svájci bankról azonban most nagyon széles körben beszélnek. Az UBS és a Credit Suisse 1,36 milliárd frank hitelt nyújtott a Swissairnek, és ebben benne van az a nem túl nagy összeg is, amellyel a Swissair Crossair nevű leányvállalatát, és így a légi közlekedés ellenőrzését megszerezték. A két bank a kormány és a közvélemény pergőtüzébe került. Gyanítják, olyan szándékos késéssel folyósították a kölcsönt, hogy a gépek közben a földre kényszerültek. A társaságnak arra sem volt pénze, hogy gépeit üzemanyaggal föltankolja, és jegyeit más légitársaságok nem fogadták el. Ügyfelek széles köre, neheztelve a két bankra, arra szólította föl polgártársait, hogy mondják fel ott vezetett folyószámláikat. Az ilyesmi nem tréfa: az UBS-nél állítólag tízezer folyószámla-tulajdonos jelentette be ilyen szándékát. Más a konkurens bankok kritikai szemszöge. Hatvan bank tervezi a brit Sunday Times jelentése szerint, hogy hivatalosan panaszt tesz a két svájci pénzintézet ellen, mivel semmilyen más intézménnyel nem konzultáltak, és egyedülállókként akartak a légicég átvételéből profitálni. Részletek a Népszabadságban >> 
