A Dunakeszi Járműjavító korábbi osztalékkifizetései miatt, csődbűntett gyanújával feljelentést tett Vitézy Dávid közlekedési és beruházási.
A miniszter kedd délutáni bejegyzésében azt írta, hogy az állami felszámoló múltat érintő vizsgálata során súlyos kérdések merültek fel a cég korábbi gazdálkodásával kapcsolatban. A miniszter tájékoztatása szerint miközben a vállalat végül fizetésképtelenné vált, a megelőző években jelentős összegeket fizettek ki a tulajdonosoknak osztalékként. Bár a felszámolás nem a tárca feladata, a felelősség tisztázása felé fontos lépésnek nevezte a NAV-nál tett feljelentést.
A tárcavezető felidézte, hogy a nagy múltú Dunakeszi Járműjavítót a Fidesz-kormány idején privatizálták az oroszoknak, majd a háború kitörése után a korábbi kormányhoz közel álló üzletemberek szálltak be tulajdonosként. Nyár eleji közlése szerint az üzem Habony Árpád és Hernádi Zsolt köreinek kezében vált fizetésképtelenné az orosz-magyar közös ügylet nyomán. A miniszter mostani posztja szerint az anyagi nehézségek miatt tavaly gyakorlatilag leállt az üzem működése:
- megálltak a MÁV InterCity-kocsijainak fővizsgái,
- leállt az Egyiptom által megrendelt vasúti kocsikat gyártása,
- jelentős kifizetetlen összeg maradt a már leszállított, de ki nem fizetett kocsik után.
A cég ebben a helyzetben került vissza állami tulajdonba, a megmentését pedig a MÁV vette át. Vitézy posztjában kiemelte, hogy a minisztérium első dolga az üzem újraindítása volt, ami meg is történt, így a MÁV-kocsik karbantartása és fővizsgája ismét zajlik. Az egyiptomi szerződés rendezéséről jelenleg is egyeztetések folynak, a miniszter augusztusban Kairóban tárgyalt az ügyben az egyiptomi közlekedési miniszterrel.
