Augusztustól megszűnik a budapesti taxik 5 perces díjmentes áthaladási lehetősége a budapesti Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőter területén lévő parkolókban, így a prémium parkolóban is, melynek területén található a 2-es terminál ki- és bejárata – írja csütörtöki sajtóközleményében a Fővárosi Taxi Egyesület.
Lehet, hogy a termináltól több mint egy kilométerre teszik majd ki az utasokat
Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy minden utas ki- és beszállása alkalmával parkolási díjat kellene fizetniük a taxiknak.
Tekintettel arra, hogy a BKK állásfoglalása szerint a rögzített hatósági ár keretei között nem dönthet az utas a többlet költség megfizetése mellett, a budapesti taxi-rendelet pedig nem teszi kötelezhetővé a taxis szolgáltatót díjköteles útszakasz vagy terület használatára, a Budapest Airport Zrt. döntése következményeként a budapesti taxik jelentős része a terminál főépület bejáratától 1100 méter gyalogútra elhelyezkedő taxi parkolóban tudja elvégezni az utasok ki- és beszállítását
– írja a taxis egyesület.
Mint írják, hiába jelezték a Budapest Airport Zrt. részére, hogy a módosítás jelentős utas élményvesztéssel és a szolgáltatási minőség nagy mértékű romlásával fog járni, és erre hivatkozva kérték annak felfüggesztését, az üzemeltető cég elzárkózott a halasztástól, mondván: más szempontok élveznek prioritást.
Ennyivel lenne drágább a fuvar
Az esettel kapcsolatban megkerestük a repteret üzemeltető, 80 százalékban állami tulajdonú Budapest Airport Zrt.-t is, akik válaszukban azt írták: a repülőtéri parkolókban a Budapesten regisztrált taxik 5 perces díjmentes áthaladási lehetőségének eltörlése valójában egy kivételt szüntetett meg, egyenlő feltételeket teremtve a szolgáltatók között.
A reptér üzemeltetője azzal érvel, hogy „számos nemzetközi repülőtéren már bevezetett gyakorlatot alkalmaz, amely az infrastruktúra-használat költségeinek átlátható és méltányos megosztását szolgálja”.
Mint írják, az intézkedésre:
- a kapacitások optimalizálása,
- a forgalomirányítás javítása,
- és az utasbiztonság növelése
érdekében kerül sor.
A Budapest Airport az infrastruktúra-használati rendszer egységesítését már korábban előkészítette, ugyanakkor a Budapesten regisztrált taxikra vonatkozó kivétel megszüntetésével megvárta a fővárosi döntést az alaptarifa régóta várt emelésével kapcsolatban. A kivétel megszüntetésére ezt követően került sor, biztosítva, hogy a tarifaemelés kiegyensúlyozza a repülőtéri behajtási díjat tehát a taxisofőröknek a repülőtéri fuvarokkal nem keletkezik plusz költsége, ugyanakkor megvalósul a szolgáltatókra vonatkozó szabályozások egységessé tétele is
– emelik ki.
A vállalat a taxis szervezettel való júliusi egyeztetés során „rugalmas megoldásokat ajánlott fel a szolgáltatóknak”. „A jövőben a Budapest Airport nyitott arra, hogy a releváns tapasztalatok összegyűjtése után folytassa a párbeszédet a taxitársaságok képviselőivel az új rendszer finomhangolása érdekében” – tették hozzá.
De mennyi többletköltséget is jelentene egy-egy, a terminál ki- és bejáratáig tartó és onnan induló fuvar augusztustól? A Budapest Airport honlapján elérhető információk alapján az 5 perc türelmi idő csak az egy napon belüli első behajtás esetében vehető igénybe, a második behajtás már díjköteles.
