A tárcavezető csütörtök hajnalban a Wizz Air egyik járatával utazott a lengyel fővárosba. Bejegyzése szerint Varsóból a GYSEV vezetőivel közösen a Stadler vonatgyárába tart, hogy személyesen kövesse nyomon az első új intercity-motorvonat összeszerelését. A posztban azt írja, hogy ezek az új szerelvények a Budapest–Győr–Szombathely-, valamint a Budapest–Győr–Sopron-útvonalakra érkeznek majd.
A tizenegy darabos, óránként 160 kilométeres sebességre képes járműflotta végszerelése a lengyelországi Siedlcében zajlik. Az első elkészült szerelvény a tervek szerint még idén megérkezik Magyarországra, és 2028 nyaráig a teljes flotta forgalomba áll. A beszerzés szervesen kapcsolódik a kormány nemrég bemutatott, átfogó Baross Gábor Tervéhez, amelynek keretében 2035-ig több mint háromezer milliárd forintot költenének a magyar vasúthálózat fejlesztésére.
Döntések a lakhatási válságról
A vasúti beszerzés mellett a miniszter a szerda esti kormányülésről is megosztott részleteket. A tíz óráig tartó, maratoninak nevezett ülésen rengeteg döntést hozott a kabinet a lakhatási válság elleni intézkedésekről, valamint a kiemelt beruházások felülvizsgálatáról.
A kormányzati tervek között a lakhatási krízis enyhítésére már felmerült, hogy az újonnan felszabadított európai uniós forrásokból a Magyar Fejlesztési Bank tőkeemelése révén sok ezer új bérlakás és kollégiumi hely kialakítását tervezik. A kiemelt beruházások és az új lakhatási intézkedések pontos részleteit egyelőre nem ismertették a kormánypárti politikusok.
