Vitézy Dávid friss képet tett közzé a Békés InterCity vonatról, amelyről már január végén egyszer posztolt. A politikus akkor azt írta, hogy az a fotó tökéletesen foglalja össze Lázár János közlekedési miniszter rombolását és ámokfutását a MÁV-nál. Lázár helyettese egyébként később megindokolta, hogy miért így rakták össze a vonatot.
Leállt az új mozdonyok beszerzése
Vitézy most azt írja a vonatról: „Nem, ez nem egy kohómenet, hanem egy feláras távolsági vonat ma Magyarországon”.
Így a választások előtt két héttel nem árt rögzíteni: ide vezetett Lázár János rombolása a magyar vasúton. A helyzet még annál is rosszabb, mint négy éve volt
– szögezte le Vitézy, majd jelezte, hogy az új mozdonyok beszerzése leállt, helyette méregdrágán használt mozdonyokat bérel a MÁV.
Még nehezebb lesz az idei balatoni üzem
Egyúttal emlékeztetett rá, hogy az új InterCity-kocsik beszerzését Lázár első intézkedésével állította le 2022-ben, azóta pedig egyetlen új tender nem történt.
Sikerült csődbe vinni a Dunakeszi Járműjavítót az oroszokkal való előnytelen üzleteléssel, így a 40–50 éves InterCity-kocsik fővizsgái sem haladnak, jóval kevesebb az üzemképes kocsi, mint pár éve. Ez azt is jelenti, hogy bármi is lesz a választás kimenetele, az idei nyári balatoni és országos IC-üzem még nehezebb lesz, mint a tavalyi
– írta.
