A bizottság kihelyezett ülésén arról tájékozódott, hogy miként alakulnak a cég ferihegyi fejlesztései. A koncessziós szerződésben vállalt 260 millió euró – mintegy 65-70 milliárd forint – fejlesztés 82 százaléka készült el eddig – ismertette az adatokat a vezérigazgató. A március 27-én nyíló, a 2-es terminál két szárnyát összekötő SkyCourt (Égi Udvar) 20 milliárd forintba került, és a jelenlegi évi 8 milliós utasforgalommal szemben képes akár 15 millió utast is kiszolgálni – mondta el a helyszíni bejáráson a képviselőknek Hardy Mihály, a BA szóvivője. Az előrejelzés szerint 2015-ben már 11,1 millió utas fordul meg Ferihegyen.
A repülőtér zajosságával kapcsolatban a vezérigazgató bemutatta a hamarosan megépülő új – aktív védelmű – hajtómű indító tervét, amely jóval csendesebb lesz a jelenleginél. A BA másik terve, hogy logisztikai létesítmények építésével növelje az áruszállítást, és magához vonzza a magyarországi termelőket. Például a komáromi Nokia nem Ferihegyen, hanem a bécsi repülőtéren adja fel a messzire küldött telefonjait.
A 24 ezer négyzetméteres SkyCourt a nyári menetrend bevezetésével kezd működni. A csomag feladás továbbra is az 1-es, illetve a 2-es terminálon történik, majd a biztonsági ellenőrzés helye lesz az új épület. A galériás térben 39 bérlő működtet üzleteket, éttermeket. A beszállás továbbra is a két régi terminálon keresztül történik, de az utasok számának emelkedésével folyamatosan lehet újabb beszálló folyosókat építeni – ismertette a képviselőkkel a bővítés funkcióit a szóvivő.
