A lap információi szerint a cég a fűtésen akart spórolni, de ez inkább pluszköltségeket okozott, hiszen sorra fagynak le, hibásodnak meg a fűtetlen buszok. Ennek az az oka, hogy nemcsak az utastér, hanem a jármű egész szerkezete hideg marad, így a levegőrendszerekben lecsapódik a pára és megfagy.
Emiatt mondja fel a szolgálatot a fék vagy az automata ajtó is. Nemes Gábor szakszervezeti vezető azt mondta: valóban sok buszban nem működik a fűtés, mert nincs pénz a megjavítására. A sofőrök jelzik ugyan a hibákat a karbantartóknak, de a kevés pénzből csak a biztonságos közlekedést veszélyeztető hibák elhárítására futja – tette hozzá.
