Szombat 2 óra 40 perc 07 másodperckor, több mint negyvenegy és fél órás vitorlázás után a 456. helyen befutott az 56. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj utolsó hajója, a Prosecco, amelyet a célban az abszolút győztes MLS Raiffeisen Fifty-Fifty csapatának tagjai köszöntöttek.
Eleinte még le volt maradva, de a nyugati medencében a Fifty-Fifty sorra érte utol vetélytársait. Keszthelyen a hatodik helyen fordultak Józsa Mártonék, akkor még 1 óra 48 perces hátránnyal. Aztán míg a három hajóból álló élboly tagjai visszafelé többször szinte egy helyben álltak, a Fifty-Fifty egyre közelebb került hozzájuk, majd a befutó előtt már az éllovas Prospex-Deltát üldözte, és az utolsó pillanatokban sikerült megelőznie.
A győztes Józsa Márton a parton egy fogalmazott: ez volt eddig a legkomolyabb, a legélesebb győzelmük, a legizgalmasabb csatájuk.
Az 56. Kékszalag első tíz helyén csak katamaránok végeztek: 1. a MLS Raiffeisen Fifty-Fifty (kormányos: Józsa Márton, 12 óra 24 perc 47 másodperc, 2. a Prospex-Delta (Kaiser Kristóf, 12:25:37), 3. az RSM (Vándor Róbert, 12:30:12), 4. a Process Solutions (Litkey Farkas, 12:34:08), 5. az AUDAX Django (Petrányi Zoltán, 12:42:45), 6. a TEAM SUZUKI (Büki Gábor, 12:45:03), 7. a Nanushka Forestay (Váradi Szabó János, 12:45:28), 8. a Team Kaáli (Sallai Gábor, 12:48:17), 9. a Ribstory (Schwarcz Ferenc Ákos, 13:44:02), míg a 10. a Triniteam (Kreskai György László, 13:52:17) lett.
A leggyorsabb egytestű hajó, a Principessa Oroszlán Péterrel a 11. helyen végzett (14:42:55). Nagy harcot folytattak a Király Zsolt kormányozta Rafficával, akik a 12. helyen (14:54:44) futottak be.
A Kékszalag időrekordját továbbra is a Józsa Márton vezette Fifty-Fifty tartja – saját korábbi eredményét tavaly megdöntve 5 óra 3 perc 56 másodperces idővel –, legtöbbször, tizenháromszor pedig Litkey Farkas győzött.
