Az igazgató szerint az áramellátás csillapítására szolgáló ellenállás “füstült el” a metrószerelvény egyik kocsiján, ezért kellett leállítani a forgalmat. Mint részletezte: a szerkezet a metrókocsik alján van rögzítve, és kábelszakadás, csavarlazulás, esetleg szigetelés-meghibásodás miatt kezdett el füstölni. Múlt pénteken a Deák tér és a Déli pályaudvar között kellett leállítani a 2-es metró forgalmát, mert a Batthyány térnél egy szerelvény füstölt.
Héri József szerint akkor azért volt füst a metróban, mert egy zacskót dobtak a pályára, amiben valamilyen fémes tárgy volt, így azt a problémát nem műszaki hiba okozta.
A budapesti metró szerelvényei egyébként átlagosan 30 évesek. Ez azt jelenti, hogy a legidősebb már 42, míg a legfiatalabb 21 éves – mondta az igazgató.