A 65 kilométer hosszú pályaszakaszon jelenleg az aszfaltréteg 60 százaléka készült el, a földmunkák 90 százalékával végeztek a kivitelezők – ismertette a munka jelenlegi állását Bernhard Pawlitschko, a konzorciumban részt vevő Porr AG műszaki igazgatója.
Hozzátette: a tél beállta előtt, 2009 végéig el kell készülniük a pályatest építésével, a tervek szerint 2010. március 31-ig csak a kisebb munkákat, a pálya festését, az elektromos próbaüzemet kell majd elvégezni.
