Ha a közlekedési operatív programot is elfogadják, az megnyitja az utat az egyéni projektek, köztük a budapesti 4-es metró uniós társfinanszírozásának pályázataihoz – írja a lap.
A Népszabadság brüsszeli forrásai szerint jó darabig nem lehet még megmondani, hogy az EU mennyi pénzt ad majd a metróra. Minden azon múlik ugyanis, hogy mikor, milyen minőségű pályázat érkezik a magyar fővárosból, és milyen stratégiát követ.
A lap forrása elképzelhetőnek tartja, hogy a teljes EU-hozzájárulás valamivel meghaladja a 200 milliárd forintot, de hangsúlyozza: Brüsszel már eddig is azt szorgalmazta, hogy a metrópénz aránya legyen minél alacsonyabb a mintegy 440 milliárdos Közlekedés Operatív Programon (KözOP) belül.
