A Brüsszelben hétfőn bejelentett összeg több mint 65 százalékát vasúti tervezetekre, további húsz százalékát pedig újító jellegű közlekedési projektekre szánja az EU végrehajtó szerve.
A mintegy 30 fővonalat magában foglaló transzeurópai hálózatok fejlesztésére a jelenlegi nagyszabású tervek alapján az EU 2020-ig összesen 225 milliárd eurót szán. A bizottság azt reméli, hogy növekszik az e célra fordítható összeg az EU 2007 utáni – jelenleg tárgyalás alatt álló – hétéves költségvetésében.
A hálózatok közül számos érinti Magyarországot is. Tavaly az EU jelentős összegekkel segítette a Duna hajózhatóságának javítására, valamint a Szajol-Záhony, illetve a Székesfehérvár-Boba vasútvonal felújítására vonatkozó programokat.
A hálózatok építésére adott uniós pénz az érintett tagországokban társfinanszírozást kíván.
Jacques Barrot közlekedési biztos szerint a transzeurópai hálózatok építése fontos eleme az uniós versenyképesség javulásának, illetve az EU kiegyensúlyozott és fenntartható gazdasági növekedésének.
Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
