Alig egy évet töltött a Fiat elnöki székében Umberto Agnelli, a Fiat autógyár alapítójának unokája. A 69. életévében elhunyt Umberto tavaly vette át a vállalat elnökségét, bátyja, Giovanni Agnelli halála után. Umberto Agnellinél nemrég rákot állapítottak meg az orvosok, egyre romló állapota miatt már nem is vehetett részt a súlyosan eladósodott autógyár májusi éves közgyűlésén.

Umberto Agnelli
Nem ő volt kiszemelve
Mielőtt a fiatalabb Agnelli a Fiat elnöke lett volna, a családi holding, a Fiat fő részvényesének számító IFI és IFIL vezető székében ült. Azt megelőzően is számos vezető posztot töltött be a Fiatnál, így hosszú éveken át volt a Fiat Auto vezérigazgatója a nyolcvanas években. Bátyja, Giovanni Agnelli, aki 1966–1996 között volt a Fiat elnöke, egyébként sohasem az öccsében látta utódját, különösen azután nem, hogy az hajlandóságot mutatott az autógyártás feladására.
A konzervatív vállalatvezér hírében álló Umberto Agnelli Paolo Frescot váltotta a Fiat elnöki székében, aki hivatalosan „az utódlás megkönnyítése” érdekében mondott le elnöki tisztségéről a tulajdonos Agnelli család javára Giovanni Agnelli halála után. A hírek szerint azonban Fresco, aki korábban a General Electric alelnöke volt és a Fiat elnöklése alatt jegyezte legrosszabb éveit, azért távozott, mert nem alkalmazhatta tengerentúli menedzsmentmódszereit a cégnél.
Kié lesz az olasz óriás?

Giovanni Agnelli
Akárcsak Giovanni Agnelli tavaly bekövetkezett halála kapcsán, most is azt találgatják üzleti körök, hogy az egyre gyengülő Agnelli-család cég feletti befolyása kire szállhat át. Mely cég vagy üzleti kör lehet az, amely nyakába veszi az óriáskonszern gondjait, és kihúzza a csávából?
Giovanni Agnelli halála után sokan azt gondolták, hogy a család az évek óta tartó küszködés után felhagy az autógyártással, és átpasszolja a General Motorsnak (GM). Az amerikai autógyár egyébként már korábban a tűz közelébe került, egészen pontosan akkor, amikor megvásárolta a Fiat autógyártó részlegének 20 százalékát. (A GM a 20 százalékos pakettet 2000-ben vásárolta meg 2,4 milliárd euróért.)
Az akkori szerződésbe foglalt opció értelmében 2004 januárjától az olaszok a további 80 százalékot is eladhatják a GM-nek. A Fiatnak hitelező bankok is arra biztatták a családot, adja át a gyártást az amerikaiaknak. Ugyanezek a bankok most a másik oldalról közelítenek. A jövő évre opciójuk van a Fiat hárommilliárdos adósságának részvényre váltására. Ha ez bekövetkezik, ők lesznek a Fiat legnagyobb részvényesei.
