A hatvanas évek hajnalán egy francia mérnökcsoport Jean Bertin vezetésével dolgozni kezdett a mágnesvasutakhoz hasonló, de drága útpálya helyett egy egy egyszerű, T alakú sín feletti légpárnán sikló rendszeren.
1966 februárjában el is készült az első két prototípus, az 1:2 méretarányú Aérotrain 01 és 02, melynek Gometz-le-Châtel közelében építettek egy 6,7 kilométer hosszú pályát.
https://www.youtube.com/watch?v=kQFY3sMf72s
Három évvel később az immár teljes méretű, városon belüli közlekedésre szánt Aérotrain S44 számára egy aszfaltból készült, alumíniumsínnel bélelt pályát avattak fel néhány méternyire az első szakasztól – ezt néhány évvel ezelőtt gyalogos ösvénnyé alakították.
A harmadik, szintén 1969-ben elkészüt, Saran és Ruan közti, öt méterrel a talajszint fölé emelt, 18 kilométer hosszú vonalat a személyvonatok felváltására használt, eredetileg 250 kilométeres óránkénti sebesség elérésére tervezett, de végül egy erősebb propellerrel a légpárnás szárazföldi járművek sebességrekordját (430,4 km/h) is beállító Aérotrain I80 számára építették.
1974 júniusában a francia kormány már aláírta az első, La Défense és Clergy közti szakasz építésének tervét, de alig egy hónappal később kitáncolt belőle. 1975. szeptemberében bejelentik a Párizs és Lyon közti TGV-vonal megépülésének hírét, decemberben pedig az Aérotrain-csapatot vezető Jean Bertin tragikus hirtelenséggel elhunyt. A programot a kőolajszármazék helyett elektromos meghajtással működő TGV sikere, az első olajválság, illetve a pénzforrás elapadása miatt végül 1977-ben leálítják.
Az elkészült prototípusokat ezután különböző raktárakban tárolták, de azoknak nem igazán volt szerencséjük, hiszen 1991-ben előbb az S44, 1992-ben pedig a rekorder I80 pusztul el egy raktártűzben, mára pedig már csak az 1:2 méretarányú Aérotrain 01 és 02 élte túl az elmúlt évtizedeket.
A nyers fémborítás és a futurisztikus géptest miatt ezek máig úgy festenek, mintha egy sci-fiből léptek volna ki, vagy épp Luke Skywalkerre várnának, hogy felszálljon velük, és elintézze az újabb Halálcsillagot:
