Bemutatjuk a pesti rakpart fejlesztéséről közel száz éve szőtt álmokat, a várható jövőt, majd kitekintünk Nyugat-Európába, illetve az Egyesült Államokba, ahol az elmúlt évtizedekben hasonló kérdések foglalkoztatták a várostervezőket.
finta józsef
Nyolcvannyolc éves volt.
Méltatlannak és elfogadhatatlannak tartják.
És eltűnik az Arany János utcai troliforduló. Mutatjuk a látványtervet!
De az építész úgy látja, jobb lenne, ha egyáltalán nem terhelnék a zöldterületeket az épületekkel, van így is sok szép üres ingatlan.
Ugye, mennyivel szebb lenne, ha a budai várban és a budai panorámában az autók és villamosok zaja nélkül gyönyörködhetnénk? Nyolc évtizede tervezzük, a következő évtizedre talán valóra válik.
