Az egy héttel ezelőtti Malajziai Nagydíjon a forróságnak is köszönhetően rendkívül gyorsan koptak a versenyautókra szerelt abroncsok, így volt, aki négyszer állt ki kereket cserélni a verseny alatt. Mindez Sanghajban nem valószínű, a mai szabadedzések alapján átlagban két kiállással kell számolni.
Paul Hembery, a Pirelli motorsport-igazgatója elmondta, a mai melegebb idő ellenére Kínában sokkal kevésbé kopnak el a gumik, mint az Malajziában tapasztalható volt.
Mint elárulta, a kemény keverék a számítások szerint öt-hat körrel tovább fogja bírni a versenytempót, mint az időmérő utolsó harmadában preferált lágy, így ez lehetőséget nyújt majd a különféle taktikák alkalmazására.
