Forma-1

Rövid életű lesz az F-duct

Tegnap döntés született: a 2011-es szezonban betiltják a McLaren tervezte az F-csatornát.

A trükkös rendszerrel először a McLaren alakulata kísérletezett a téli felkészülés során, majd az évadnyitó Bahraini Nagydíjon élesben is pályára vitték. Az új aerodinamikai rendszer az egyenesekben nagyobb végsebesség elérését teszi lehetővé úgy, hogy a pilóták saját magukat állíthatják az autón keresztül áramló levegő útjába. Így a kisebb leszorítóerőnek köszönhetően 8-10 km/órás pluszsebességhez jutnak.

A fejlesztés annyira sikeresnek bizonyult, hogy a mezőny számos csapata döntött úgy, hogy előáll egy hasonló megoldással. A hétvégi Spanyol Nagydíjon már a Ferrari alakulata is használta az áramlásleválást előidéző csatornát, ám míg a McLaren versenyzői a pilótafülkében a térdükkel szabályozzák az abba jutó levegő mennyiségét, addig a Ferrari pilótái a bal könyöküket használják, így tulajdonképpen fél kézzel kénytelenek vezetni autóikat az egyenesekben.

A FOTA a hétvégén, Barcelonában ülésezett, ahol napirendi pontként tárgyalták az F-csatornát is, s végül megegyeztek abban, hogy az jövőre már nem lesz használatban. Döntésüket nagyrészt azzal indokolták, hogy a rendszer használata nem biztonságos.

Video az F-duct működéséről

AJÁNLOTT LINKEK:

F1: Betiltják az F-csatornát (Vezess.hu)
Hivatalos: A csapatok jövőre betiltják az F-csatorna használatát (F1Center.hu)
2011-től nincs többé az F-csatorna! (Motorsportál.hu)

Címkék: F-csatornaF-duct

Ajánlott videó mutasd mind

Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a 24.hu Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.

Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
24-logo

Engedélyezi, hogy a 24.hu értesítéseket
küldjön Önnek a kiemelt hírekről?
Az értesítések bármikor kikapcsolhatók
a böngésző beállításaiban.