Hat kontinens 20 városának 8192 sofőrjét kérdezte a helyi közlekedésről az IBM multinacionális informatikai társaság szerdán ismertetett közvélemény-kutatásában. A válaszadók egy 1-től 100-ig terjedő skálán értékelték a közlekedést, tíz kritériumot – köztük az utazás időtartamát, a dugóban eltöltött időt és a vezetőkre ható stresszt – összegezve.
Az index szerint Peking, Mexikóváros (99), Johannesburg (97) és Moszkva (84) az autósok rémálma, míg Stockholmban (15), Melbourne-ben (17) és New Yorkban (19) a legjobb vezetni. Párizs és London (36) szintén a kellemes városok közé tartozik közlekedés szempontjából.
És amire irigykedhetnek a kevésbé szerencsés sofőrök: Melbourne-ben, Stockholmban és Buenos Airesben a közvélemény-kutatásban részt vevő vezetők több mint egynegyede jelezte, hogy nem várakozott még forgalmi dugóban az elmúlt három év folyamán. A mérleg másik serpenyőjében a moszkvai sofőrök negyven százaléka található, akiket a megkérdezésük előtti három órában legalább egyszer megakasztott már az előttük álló kocsisor.
Az autósok többsége úgy gondolja, hogy a közúti közlekedés romlott az elmúlt három évben, és a forgalom káros következményekkel járt az egészségükre nézve. A tanulmány érdekessége az, hogy miközben 2010 első negyedévében majdnem 24 százalékkal nőtt a közlekedésben részt vevő új autók száma Pekingben, a metropoliszban megkérdezett sofőrök fele értékelte úgy, hogy javult a forgalom az utóbbi három évben.
