Lakóházra zuhant sétarepülő, heteken belül elveszített két utasszállító, majd egy járat, amelynek tragédiájára fél évszázad után sincs magyarázat. A Malév történetétnek sötét fejezetében mai napig sok a nyitott kérdés.
Erről a nehezen átlátható, fals információval átszőtt időszakról a Arcanum Újságok archív cikkei, szakértői anyagai segítségével próbálunk objektív, és valós képet alkotni.
Harminc halálos áldozattal járt a sétarepülés
1961. augusztus 6-án a HA-TSA lajstromjelű repülőgép Budapest fölé indult sétarepülésre. Ezen a vasárnapon azonban az életre szóló élmény tragédiával ért véget, a gép Zuglóban zuhant le, huszonhárom utasa és négytagú személyzete meghalt, a földön további három ember vesztette életét.
Az amerikai Douglas C–47-est 1951-ben kényszerítették leszállásra Magyarországon, majd lefoglalták. Később átépített utasszállítóként a Malévhez került. A zuglói tragédiát a vizsgálat szerint a személyzet szabályszegései okozták: veszélyes manővereket végeztek, eltértek az engedélyezett útvonaltól, utasokat engedtek a pilótafülkébe, és végül elveszítették uralmukat a gép fölött. A főváros feletti sétarepüléseket hosszú időre megszüntették.
A Népszabadság augusztus 8-án, a 11. oldalon közölte a rövid hírt, amely még húsz utas és négyfős személyzet haláláról szólt.
Nem a levegőben, hanem a földön történt a legfurább hazai repülőgépbaleset.
