Közélet

Ilyen méregdrága egy F1-es autó javítása

Vincze Miklós
Vincze Miklós

Kultúrák és cool túrák. 2015. 10. 09. 21:04

A BBC Sport videójában a volt Formula-versenyző és F1-csapattulajdonos Eddie Jordan árulta el, mennyi pénzt vesznek ki a leggyakrabban előforduló sérülések az elképzelhetetlenül magas költségvetésű csapatok zsebéből.

Az előző idényben a két legnagyobb költségvetésű csapat a Red Bull és a Ferrari volt, mindketten százmilliárd forint körüli összeget költöttek, de a Ferrari ezen felül még további súlyos milliárdokat költött a motorok fejlesztésére és tesztelésére. A legkevesebből a Caterham-nek kellett kihúznia az évadot, ők megközelítőleg 25 milliárdból gazdálkodhattak.

Ezek óriási összegek, de lássuk a még ennél is meglepőbb javítási költségeket:

Az első légterelő szárny véglapja: £7000 (3 millió Ft)

Orrkúp és első szárny: £100 000 (42,1 millió Ft)

Motor: £150 000 (63,2 millió forint)

Első kerékfelfüggesztés: £100 000 (42,1 millió Ft)

Hátsó kerékfelfüggesztés: £125 000 (52,6 millió Ft)

Hátsó szárny: £50 000 (21 millió Ft)

Az oldaldoboz és légbeömlő nyílásai: £15 000 (6,3 millió Ft)

Fotó: Chris M. Richards
vissza a címlapra

Legfrissebb videó mutasd mind

Kommentek

Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
24-logo

Engedélyezi, hogy a 24.hu értesítéseket
küldjön Önnek a kiemelt hírekről?
Az értesítések bármikor kikapcsolhatók
a böngésző beállításaiban.