A MÁV kiszervezései, részleges privatizációi folytán számos olyan helyzet jött létre, amikor nem a piaci verseny döntött a beszállítók kiválasztásánál, hanem a magánérdekek. A MÁV-csoportban több tucat ember, egykori menedzsmenttag, helyi és országos politikus rendelkezik különféle tulajdoni részekkel, hosszú távú szerződésekkel, és ezek a szereplők nem piaci, hanem annál – számukra – sokkal kedvezőbb áron szolgáltatnak a vasúttársaságnak.
A 11 milliárdos összeg úgy jött ki, hogy a csoport anyagjellegű ráfordításainak – 2007-ben 112 milliárd forint – tíz százalékát vette alapul Antal Dániel, ez nemzetközi felméréseken alapuló konzervatív becslésnek tekinthető.
