Mint a 24.hu megírta, az NGM szerint Magyarország történetének legjelentősebb autópálya-fejlesztése indul el szeptember 1-jén, amelynek keretében teljeskörűen megújul az M1-es autópálya. A kivitelezést a Mészáros Lőrinc és Szíjj László nagyvállalkozók tulajdonában lévő MKIF végzi, amely 35 éves koncesszió keretében kapott jogot az autópályák üzemeltetésére.
Az MKIF Facebook-oldalán jelezte, hogy az M1-es autópálya 78 kilométer hosszan bővül az idei évtől 2×3 sávra, az M0-s autóút és a Concó pihenő között, ezen felül oldalanként 1-1 intelligens leállósáv (úgynevezett ITS) is épül, ami forgalmi helyzettől függően, baleset, csúcsforgalom vagy munkavégzések esetén nyitható lesz.
Az állammal kötött szerződésben szereplő határidők szerint:
- az M1-es autópálya Bicskéig 3 év alatt, 2028. augusztus 31.-ig készül el,
- a Concó pihenőig pedig 4 év alatt bővül, itt a befejezési határidő 2029. augusztus 31.
- az M1 Concó utáni része is bővül, de itt a munkák majd csak később indulnak.
Az M1-es autópálya bővítésére készülve, a társaság lakossági fórumot tartott múlt hét szerdán (május 14.) Ácson és kedden, május 20-án Tatabányán az ott lakóknak, illetve a környékbeli településeken élőknek. Magyarázatuk szerint fontosnak tartják, hogy az érintettek első kézből kapjanak hiteles információkat. A résztvevők tájékoztatást kaptak a projektről és lehetőségük volt kérdéseket is feltenni, melyekre Kertesi Tamás műszaki vezérigazgató-helyettes, Kozári György műszaki igazgató, Macher Sándor projekt igazgató és Szimicsku László kommunikációs igazgató adtak részletes válaszokat.
