Már a koronavírus-járvány előtt megnőtt a kereslet a kerékpárokra, miközben a gyártók nem tudták tartani a lépést a kereslet növekedésével, ezt a helyzetet súlyosította a pandémia miatti gyárleállások időszaka, továbbá az alapanyagok és a fuvarozás drágulása – derül ki a Portfolio a biciklihiátus okaival foglalkozó cikkéből.
A lap cikke szerint nem csupán kisebb a kínálat, de egyúttal az árak is magasabbak: már a múlt évben 10-15 százalékos volt az emelkedés a bringapiacon, és az iparági szereplők az idénre hasonló növekedést vetítenek előre. Ez azonban nem befolyásolja a keresletet, a Decathlon egyenesen így összegzett a lap kérdésére:
Megszületett a kereskedők számára legidillibb helyzet: nincs az a kerékpár, amit nem lehet eladni
Az áruházban egyetlen év alatt 10 százalékkal nőtt a kerékpár-forgalom, ráadásul az igazi roham csak az idén indult el, 2021-ben ugyanis 28 százalékos volt a növekedés.
