Mark Ovenden konkrétumokat nem közölt, csak három lehetséges forgatókönyvet vázolt fel.
Az egyik, hogy továbbra is Focus és Mondeo modelleket gyártanak Oroszországban; a másik, hogy egy saját fejlesztésű modellt kezdenek el gyártani oroszországi üzemükben; a harmadik lehetőség, hogy orosz partnerekkel közösen fejlesztenek ki egy új személygépkocsit.
A Ford 2002 júliusban kezdte meg a gyártást a Szentpétervár melletti üzemében, ahol évi 125 ezer autó előállítására van kapacitás, de az értékesítési válság ennek az üzemnek a termelését is visszavetette.
