Sikerült olyan vevőt találni a Rover Cars számára, amely folytatja a Roverek gyártását, és megmarad a több ezer állás a birminghami gyárban – jelentette be Joachim Milberg, a BMW-csoport igazgatótanácsának elnöke, miután megállapodott a Phoenix konzorciummal. A Phoenix folytatja a Rover Cars-nál a fejlesztést, a gyártást és az értékesítést, és megszerezte az MG márkát is. A Phoenix ezután is Birminghamben gyártja majd a Rover 25-ös és 45-ös modelleket, valamint az MGF sportkocsikat és a Minit. A 2001 elején várható új Minit azonban már Oxfordban készítik majd. A Rover 75 gyártását viszont áttelepítik onnan a birminghami gyárba, a Rover 75 Estate gyártását pedig később kezdik el.
A Phoenix disztribútori rendszere információnk szerint két héten belül épül ki, zömmel ugyanazokból, akik a BMW-s időben végezték ezt a munkát. A magyarországi képviseletet változatlanul a 16 tagú márkakereskedői hálózattal rendelkező – és a BMW-t is importáló – Wallis Motor Kft. látja el. Müllner Zsolt ügyvezető igazgató szerint a cég és dílerhálózata zökkenőmentesen folytatja a Roverek értékesítését. Az értékesítési terv sem változott, e szerint legalább a tavaly gazdára talált 514 Rovert és Land-Rovert értékesítenek az idén. A Rover tavaly piacra lépett 75-öse után a 25-ös és 45-ös modell két hete mutatkozott be az országos dílerhálózatban. A vártnál nagyobb rendelési állomány alapján az értékesítés meghaladja a terveket. Csörgő László, az egyik Land-Rover márkakereskedés, a Landimpex értékesítési vezetője szerint a Land-Rover hálózata és eladási terve sem változik. A Landimex a tavalyi 18 terepjáró után 20-26 darabot akar az idén értékesíteni. –
