Az elmúlt évben 2,28 millió gépjárművet gyártott a Renault, ebből 1,94 millió darab volt a személyautó. A 2010-ig szóló középtávú tervekben azonban már 4 millió darabos termelés szerepel, s annak felét Nyugat-Európán kívül akarja értékesíteni a csoport.
A gyártással együtt az értékesítés is jól alakult. A cég 2,12 millió gépkocsit adott el világszerte 1998-ban, s Európán belül – az önálló márkákat tekintve, saját adatai szerint – a legnagyobb autóértékesítővé vált. Fennállása óta a második legjobb forgalmú évét zárta ezzel tavaly a személyautók és kishaszonjárművek piacán, ahol 15,8 százalékra növelte részesedését. A stratégiai tervekhez jó alapot ad a világszerte kiépített félszáz összeszerelő és alkatrészgyártó üzem, amelyből 22 Franciaországban, további 7 Európa más országaiban, 21 pedig a kontinensen kívül található. A Renault 2000-ig – az európai konkurenseket megelőzve – a legversenyképesebb márkává kíván válni; e célból tavaly hároméves, több mint 3 milliárd eurós költségcsökkentő programot indított. A csoport kutató-fejlesztő központja az ezredfordulóig 36 hónapra, később két évre tervezi lerövidíteni egy-egy típus kifejlesztésének idejét.
