„Ezt a javaslatot nem gondolták át” – nyilatkozta a német Sport Bild című napilap szerdai számában Norbert Haug, a Mercedes sportigazgatója. „Elképzelhető, hogy az egészet azért találták ki, mert túl sok versenyző áll velük jelenleg szerződésben.”
„Ez csak ártana a sportágnak” – vélekedett Frank Williams, a Williams istálló csapatfőnöke. „A két-három óriási forrásokból dolgozó, és szinte verhetetlen versenyautókkal felálló csapat biztosan elfoglalná a rajtrács első négy sorát. A többieknek az ötödik sorból meglehetősen nehéz lenne versenyt nyerni.”
A Ferrari három autót indítana (MTI/EPA)
A maranellóiak idei versenyzőpárosuk, a finn Kimi Räikkönen, és a brazil Felipe Massa mellett két tesztpilótát, az olasz Luca Badoert és a spanyol Marc Genét is foglalkoztatnak, valamint a júliusi Magyar Nagydíjon időmérőjén súlyosan megsérült Massa pótlására leszerződtették Giancarlo Fisichellát a Force Indiától.
Ráadásul a nemzetközi sajtó információi szerint a kétszeres világbajnok spanyol Fernando Alonso is a Ferrarihoz tart.
A Ferrari a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) engedélyét kéri, hogy jövőre legalább a gyári csapatoknak kötelező legyen három versenyautót indítani a világbajnoki futamokon.
A Fota megbocsátott
A Forma-1-es csapatokat tömörítő szervezet, a FOTA visszavette tagjai sorába a korábban kizárt Williams és Force India istállókat. A FOTA szerdai közleménye szerint a szervezet végrehajtó bizottsága döntött erről.
A Williams csapatát májusban, a Force Indiát pedig júniusban zárták ki határozatlan időre a FOTA-ból, mert amikor tartott a költségvetési vita, feltételek nélkül beneveztek a 2010-es szezonra, miközben a többi istálló egységesen feltételekhez kötötte a jövő évi szereplést.
