A Nordostautobahn hároméves építési munkálatai során az eredetileg 182 millió euróra becsült költségeket sikerült 146 millió euróra csökkenteni.
Az autósok az új pályaszakasz megnyitásával az eddigi 50-60 perc helyett 45-50 perc alatt juthatnak el az egyik fővárosból a másikba, a menetrendszerű buszjáratok menetideje azonban fél órával rövidül.
A szakasz megnyitásával az osztrák autópálya- és gyorsforgalmiút-rendszer 2103 kilométerre nőtt, egymillió lakosra 254 kilométer jut. Ezzel az unióban az egyik legjobban ellátott ország: Ciprus és Luxemburg után a harmadik.
Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
