Ez azért is fontos, mert 2010-re az Európa Unióban árusított üzemanyagoknak 5,75 százalékos arányban tartalmazniuk kell biokomponenseket. Amelyik üzemanyag nem ilyen, arra magasabb adót szabnak ki.
Ennek az üzemanyagnak a használata kevésbé terheli a környezetet, miután a Mol szerint a járművek ezzel kevesebbet fogyasztanak, így szén-dioxidból is kevesebb jut a levegőbe.
Az új, szintén 99-es oktánszámú üzemanyag a korábbi Evót váltja fel. Az áráról egyelőre annyit árul el a Mol, hogy a korábbi prémiumbenzineknél olcsóbban lehet majd hozzájutni.
Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
