2004-ben az új gépjárművek átlagos szén-dioxid-kibocsátása 12,4 százalékkal csökkent az unió 15 „régi” tagországában az 1995 évi szinthez képest. Ez a mérték jóval kisebb, mint a célul kitűzött, 2008–09-re elérendő 25 százalékos mérséklés.
A bizottság szóvivője napi sajtóértekezletén hangsúlyozta, hogy „nem elégedett a mostani helyzettel”, és ha a bizottság szükségesnek tekinti, kötelező célok teljesítésének bevezetését mérlegelheti. A közlekedési ágazat jelentős mértékben járul hozzá a szén-dioxid-kibocsátáshoz, ezért a kiotói vállalások teljesítése érdekében a gyártóknak mérsékelniük kell a kibocsátást – sürgette az iparágat Stavros Dimas környezetvédelmi biztos.
Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
