A PSA már 2004 sem volt jó éve a társaságnak, és a további visszaesést a stagnáló európai piaccal, a folytatódó árversennyel, a nyersanyagok drágulásával és a környezetvédelmi normáknak való megfelelés növekvő költségeivel magyarázták; ezek a nehézségek ellensúlyozták az általános költségcsökkentés hatását.
Az üzemi eredmény aránya a bevételhez képest 3,4 százalékra csökkent 4,4 százalékról, értékben 1,94 milliárd euróra a 2004-es 2,481 milliárdról. A második félévben tovább rosszabbodott a helyzet, akkor az üzemi eredmény aránya már csak 2,8 százalékos volt. Az autóipari részleg üzemi eredményének aránya tavaly egész évben 2 százalékra, 916 millió euróra esett 3,3 százalékról, 1,503 milliárdról. A Banque PSA Finance üzemi eredménye 17,2 százalékkal 607 millió euróra gyarapodott 518 millióról.
Beruházásra tavaly 2,873 milliárd eurót költöttek a 2004-es 2,804 milliárd után. A forgalom 0,3 százalékkal 56,267 milliárd euróra nőtt 56,105 milliárdról. A csoportnak csak Európán kívül sikerült kissé növelni eladásait. Világszerte 3,39 millió járművet adtak el, 0,4 százalékkal többet a 2004-es 3,375 milliónál. A fő piacon, Nyugat-Európán kívül 1 029 500 járművet értékesítettek a 2004-es 950 600 után.
Erre az évre már az európai értékesítésük növekedésére számítanak a cégcsoportnál a modellskála további megújítása révén, jóllehet az általános nyugat-európai piaci szerintük stagnálni fog, és az árverseny folytatódik. Változatlanul gondot fog okozni a nyersanyagok drágulása és a környezetvédelmi előírások okozta költség, írták a szerdai beszámolóban.
Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
