200 méteres látótávolsággal köszöntött be a ködös időszak Debrecenben, ami alaposan próbára is tett egy landolni készülő utasszállítót a repülőtéren, vette észre a Tudásmorzsák a repülésről nevű szakmai Facebook-oldal.
A Skane Aviation légitársaság Saab 2000-es típusú gépe hajnali 3 órakor indult a svédországi Malmö városából Debrecenbe, de a leszálláshoz szükséges 550 méteres látótáv nem volt adott, így körözni kezdtek a repülőtér környékén.
Végül addig-addig köröztek, amíg felszállt a köd, és nagyjából két órával később a pilóták le tudták tenni a gépet. A járat nagyjából húsz kört tett meg a levegőben Debrecen környékén. Így lett a 6 óra 48 percre tervezett landolásból 8 óra 52 perckor leszállás a Flightradar adatai szerint.
Arra a felvetésre, hogy miért nem választottak másik repteret a leszálláshoz, a Tudásmorzsák a repülésről szerkesztője kommentben azt írta,
nem tudom, miért nem mentek kitérőre. De ha elmennek, akkor ki kell csengetni a leszállási illetéket, kiszolgálási díjakat, esetleg rátankolást… Lehet, hogy összességében drágább, mint karikázni.
A légi közlekedéssel kapcsolatos friss hír, hogy újabb spanyol városba indulhat repülőgép Budapestről. Arról pedig itt írtunk korábban, hogy a Ryanair után a Wizz Air is megerősítette: egyes légitársaságok előbb kapacitást csökkenthetnek, aztán drágulás jöhet.
