Orbán Viktor szombaton TEK-es testőrök kíséretében érkezett Kötcsére. A volt miniszterelnök kisbuszán megkülönböztető jelzés is látható volt: a VW Transportert kék villogóval szerelték fel.
A találkozó után kérdést küldtünk a Belügyminisztériumnak, hogy megtudjuk, szabályos volt-e a korábbi miniszterelnök villogóhasználata, tekintettel arra is, hogy a Tisza-kormány azt ígérte, szigorítani fognak ezen a téren.
A kormány májusban jelentette be, hogy változtatnak a megkülönböztető jelzések használatán. A cél pedig az, hogy még a hivatalban lévő miniszterelnök és a belügyminiszter is kizárólag indokolt közfeladat ellátásához használhassa ezeket, és megszüntessék a kék villogó státuszszimbólum-jellegét.
A BM most azt írta, hogy a kormány ez irányú célkitűzéseinek megfelelően folyamatban van a használat jogi szabályozásának felülvizsgálata és módosítása annak érdekében, hogy „az újabb szabályozás révén megelőzhető, illetve kiküszöbölhető legyen a szóban forgó jogosultságnak a tényleges közfeladat-ellátáshoz nem kapcsolódó, kizárólag protokolláris, illetve kényelmi célú igénybevétele”.
Kocsi, sofőr, testőr, kék villogó
A tárca ugyanakkor leszögezte, hogy a módosítás egyelőre előkészítés alatt áll, hatálybalépéséig pedig a meglévő előírásokat kell alkalmazni.
Ezért a volt miniszterelnök utóbiztosítása során a személyvédelmi feladatok végrehajtásakor a megkülönböztető jelzés alkalmazása jelenleg törvényes és jogszerű
– közölte a BM.
Egy három évtizedes kormányrendelet szerint „a miniszterelnök tisztségének megszűnését követően utóbiztosításra jogosult, ennek időtartama pedig egy év. Az utóbiztosítás alatt a volt miniszterelnököt a rendeletben meghatározott személyvédelmi intézkedések illetik meg.”
Az utóbiztosítás része a testőrség mellett, hogy az exkormányfőnek jár egy hivatalos és magáncélra egyaránt használható állami felső középkategóriájú gépkocsi, hozzá egy hivatásos állományú sofőr A gépjárművet és annak költségekeit a rendőrség állja.
