Az orosz gyártó nem működik együtt a BKV-val abban, hogy az átépítéshez szükséges hozzájárulásokat nem adja meg, ha nem rajta keresztül rendelik meg a klímákat az M3-as metróhoz
– mondta Vitézy Dávid.
Őrült hiba volt ezeket klíma nélkül megrendelni
– fogalmazott a miniszter. Szerinte az akkori orosz befolyásnak volt köszönhető, hogy a kormány ragaszkodott hozzá, hogy az oroszokkal közös felújítás és ne új vásárlás történjen. Vitézi szerint ugyanezeknek a köröknek és befolyásnak köszönhető
- az egyiptomi járműszállításnak a problémáit,
- a Dunakeszi Járműjavító fizetésképtelenségét,
- hogy az előző HÉV-tendert orosz befolyásra leállították évekkel ezelőtt.
Hosszú árnyéka van az orosz együttműködésnek a vasúti járműgyártásban Magyarországon.
– fogalmazott a miniszter.
Arra kérdésre, hogy mennyibe kerülne, ha az M3-as metróra vonatkozó orosz garancia elveszne, a miniszter nem tudott válaszolni lapunknak, de azt közölte adtak ki erről tájékoztatót. Kollégánk jelezte, hogy hiába keresett információt erre vonatkozóan. Vitézy válaszul erre megígérte, hogy az információ megadásában segíteni fognak.
