Nem tett le az új terminál megépítésről a Budapest Airport, mindehhez elegendő a pénzügyi háttér – tudta meg az Mfor a Budapest Airport Zrt.-től (BA). A portál szerint ezzel közvetve cáfolták, hogy készek lennének megválni a repülőtéri üzemeltetéstől.
A BA a kormánnyal megállapodott egy fejlesztési tervről. Ebben benne van az új terminálépület megépítése, a repülőtér környezetének és meglévő épületeinek teljes felújítása, egy úgynevezett közlekedési csomópont kialakítása (ahová a tervezett vasúti pálya is befutna), továbbá a parkolási lehetőségek kibővítése.
A BA elismerte ugyanakkor, hogy a járvány miatti súlyos forgalmi csökkenés a fejlesztési és beruházási tervek felülvizsgálatára kényszerítette a céget. Ferihegy forgalma a Budapest Airport becslése szerint az őszi és téli hónapokban 90 százalékkal esik majd vissza az utasforgalom a tavalyi szinthez képest. Emiatt kétszáznál több embert elküldhet a cég.
Október elején írta meg a Bloomberg, hogy egy magyar érdekeltségű cég érdeklődik a reptér üzemeltetése iránt. A Jellinek Dániel által vezetett Indotek Csoport közleményben ismerte el, hogy zajlanak ilyen tárgyalások.
Kiemelt kép: MTI / Koszticsák Szilárd
